Beschreibung
Verlag Dirk Endisch 2009, 112 Seiten, 106 Abbildungen, 2 Tabellen, 8 Zeichnungen, Format 17 x 24 cm, Hardcover, gebunden.
Aufgrund der Vereinbarungen des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe stellte die DDR Ende der 1960er-Jahre die Produktion von Straßenbahnwagen ein. Den Bedarf an neuen Fahrzeugen deckten die Verkehrsbetriebe der DDR nun durch Importe aus der CSSR. DAS CKD-Werk Prag-Snichow entwickelte auf der Grundlage des Gotha-Wagens T2-62/65 den Typ T2D/B2D, von dem bis 1968 insgesamt 116 Exemplare gebaut wurden. Henry Peters beschreibt erstmals die Geschichte des Typs T2D/B2D.
Inhalt:
Einleitung
CKD - Ein geschichtlicher Abriss
Wie alles begann
Der kurze Weg zum Musterwagen
Noch ein Fahrschulwagen
Die drei Spezialisten
...wenn man Kraftstoff sparen muss!
Der Aufbau und andere Details: ...über den mechanischen Teil, ...über den elektrischen Teil
Was wäre wenn...
Was nach der "Wende" übrigblieb
Aus dem Betriebsalltag
Die Fabriknummern der Tatra-Wagen der Typen T2D und B2D
Epilog
Anhang: Abkürzungsverzeichnis, Quellen und Literatur
