Beschreibung
VGBahn/GeraMond 2024, 192 Seiten, ca. 300 Abbildungen, Hochformat 22,8 x 29,6 cm, Fadenbindung, Hardcover.
Faszinierende Fotografien – viele bislang unveröffentlicht – aus allen Epochen
Alle wichtigen Fakten zu den Fahrzeugen und Strecken
Ein überaus attraktiver Streifzug durch die Geschichte der Berliner S-Bahn
Am 8. August 2024 feiert die Berliner S-Bahn das 100-jährige Jubiläum der Einführung des elektrischen Betriebs. Die Umstellung von Dampfzügen auf Elektrotriebwagen ist ein Meilenstein in der Historie des Personennahverkehrs in Deutschland. Das ausgesprochen attraktiv bebilderte Buch stellt die wechselvolle Geschichte der Fahrzeuge und Strecken sehr kurzweilig dar. Es wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde, sondern an ein breites Publikum.
Inhalt:
Berlin nach dem Ersten Weltkrieg
1924 bis 1929 - Die Elektrifizierung beginnt
1930 bis 1939 - Die Vorkriegsjahre
1939 bis 1949 - Der Krieg und der Neubeginn
1950 bis 1959 - Der Wiederaufbau
1960 bis 1969 - Mauerbau und Teilung
1970 bis 1979 - Volle Fahrzeuge im Osten, leere im Westen
1980 bis 1989 - Die Übernahme durch die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Nach November 1989 - Mauerfall und Wiedervereinigung
2000 bis 2009 - Neue Bahnhöfe, neue Fahrzeuge
Seit 2010 - Hier und heute
S-Bahn Berlin GmbH in Zahlen
Danksagung und Quellenangabe
Impressum
Faszinierende Fotografien – viele bislang unveröffentlicht – aus allen Epochen
Alle wichtigen Fakten zu den Fahrzeugen und Strecken
Ein überaus attraktiver Streifzug durch die Geschichte der Berliner S-Bahn
Am 8. August 2024 feiert die Berliner S-Bahn das 100-jährige Jubiläum der Einführung des elektrischen Betriebs. Die Umstellung von Dampfzügen auf Elektrotriebwagen ist ein Meilenstein in der Historie des Personennahverkehrs in Deutschland. Das ausgesprochen attraktiv bebilderte Buch stellt die wechselvolle Geschichte der Fahrzeuge und Strecken sehr kurzweilig dar. Es wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde, sondern an ein breites Publikum.
Inhalt:
Berlin nach dem Ersten Weltkrieg
1924 bis 1929 - Die Elektrifizierung beginnt
1930 bis 1939 - Die Vorkriegsjahre
1939 bis 1949 - Der Krieg und der Neubeginn
1950 bis 1959 - Der Wiederaufbau
1960 bis 1969 - Mauerbau und Teilung
1970 bis 1979 - Volle Fahrzeuge im Osten, leere im Westen
1980 bis 1989 - Die Übernahme durch die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Nach November 1989 - Mauerfall und Wiedervereinigung
2000 bis 2009 - Neue Bahnhöfe, neue Fahrzeuge
Seit 2010 - Hier und heute
S-Bahn Berlin GmbH in Zahlen
Danksagung und Quellenangabe
Impressum
