Beschreibung
Dieser erste Band beschreibt chronologisch die allgemeine Entwicklung der Bauarten von Verbrennungstriebwagen der Staatseisenbahnen und der Reichsbahn, die unterschiedlichen Nummernsysteme für die Fahrzeuge, die technischen Aspekte von Konstruktion und Bau von Verbrennungstriebwagen und stellt die Bauarten der Deutschen Staatsbahnen bis 1918 sowie die frühen Bauarten der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft bis 1930 vor.
Aus dem Inhalt:
Entwicklung der Verbrennungstriebwagen in Deutschland (S. 3-55)
Instandhaltung der Trieb-, Steuer- und Beiwagen bei der Reichsbahn (S. 56-58)
Bauarten von VT der deutschen Staatseisenbahnen (S. 59-101)
Bauarten der Deutschen Reichsbahn (S. 102-211)
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