Beschreibung
EK-Verlag 2021, 192 Seiten, 345 Abbildungen, Hochformat 21 x 29,7 cm, Hardcover, gebunden.
Dampflokheizer, Dampflokführer – Sehnsuchtsberufe unzähliger Jungen früherer Tage! Als diese Idole schon längst vom Rennfahrer, Astronauten und Rockstar abgelöst sind, träumt Steffen Lüdecke noch immer vom Dampflokführerstand. Mit großen Erwartungen sieht er der Erlangung seiner Volljährigkeit entgegen, allerdings nicht aus denselben Gründen wie andere junge Leute. Seine Mitschüler reden vom Führerschein, vom Autokauf und von „endlich tun und lassen, was man will“. Er allein hat etwas anderes im Sinn: Er absolviert neben der Schule die Heizerausbildung beim niedersächsischen Bw Lehrte! In den Sommerferien 1974 verbringt er daraufhin glückliche sechs Wochen als Heizer beim Bw Duisburg-Wedau vor allen Arten von Güterzügen auf dem dichten Streckennetz des Ruhrgebietes, das durch die einzigartige Kulisse der Stahl- und Walzwerke, Zechen und Kokereien, Kraftwerke und Raffinerien geprägt ist.
Im Jahr 1976 legt der Autor noch die Zusatzausbildung zum Heizer auf ölgefeuerten Lokomotiven beim Bw Rheine ab und 1988 die Ausbildung zum Dampflokführer bei der Deutschen Bundesbahn.
Das Buch ist eine begeisterte Beschreibung der letzten Blüte des Dampfbetriebes in den 1970er-Jahren aus dem Blickwinkel eines Heizers. Zahlreiche Bilder aus den Betriebswerken Lehrte, Wedau und Rheine und den von dort aus bedienten Strecken illustrieren diesen Band. Eine Lektüre zum Schmökern!
Inhalt:
- Vorwort
- Warum wird man Eisenbahnfreund?
Gleise überall
Der Gerd ist schuld
Drei Jahre Warten …
10. April 1974
- Bahnbetriebswerk Lehrte
7. Juni 1974: Es geht los!
"Dampf kann, Wasser muss!“
Der große Tag kommt
Prüfungsfahrt nach Helmstedt
Kesselritt statt Tangoschritt – Abschied von Lehrte
Rückblick: Lokomotivbestände und Lebensläufe der Hauptakteure
- Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau
Was – ins Ruhrgebiet?
„Dat is der Pott!“ – Glückliche Wochen in Wedau
„Willste mal ‘nen Jumbo haben?“
Die kleine Borsig-Lok
Wunderbare Angertalbahn
Willi Böngten: Lokführer auf der Kalkbahn
051 841 fährt ins Ausbesserungswerk Braunschweig
Marterfahrt nach Troisdorf
Rudi Pfau: Erinnerungen an die Wedauer 44 532
2.280 t nach Lünen
Urlaub im Urlaub
Rückblick: Lokomotivbestände und Lebensläufe der Hauptakteure
Ende der Heizerlaufbahn?
- Bahnbetriebswerk Rheine
Ausbildung zum Heizer auf Ölloks
Rückblick: Lokomotivbestände und Lebensläufe der Hauptakteure
Ja, es gibt eine Zukunft!
- Literaturverzeichnis
- Danksagung
- Abkürzungen
