Beschreibung
BahnExtra 2020, 100 Seiten, ca. 150 Abbildungen, Hochformat 21 x 28 cm, Klebebindung.
Zum Sommerfahrplan 1951 stellte die Bundesbahn den Fernreiseverkehr in Deutschland auf eine neue Grundlage. Mit den „leichten F-Zügen“ gab es ein attraktives Angebot für Geschäftsreisende - doch blieb das nicht die einzige Gruppe von F-Zügen. Bahn Extra zeigt die Entwicklung dieser herausragenden Züge der Wirtschaftswunderjahre: Konzepte, Verbindungen und Fahrzeuge. Mit vielen Daten, Fakten, Hintergrundinformationen sowie kompletter Zugübersicht!
Inhaltsverzeichnis:
Galerie
Die Zeit der F-Züge
Ungewöhnliche F-Zug-Fahrzeuge
Das F-Zug-Prestige
Die F-Zug-Strecken
Rund um den Zug
Das Buch „F 21 Rheinpfeil“
„Züge suchen Namen“
Geschichte
Die Zuggattung „F“
Die Entwicklung der F-Züge 1951-1971
Die F-Züge „Intercity A-F“
Die Besonderheit von 1968/69
F-Züge im Interzonenverkehr
Die deutsch-deutschen F-Züge
Rund um den Zug
F-Zug-Pläne für die Reisenden
Übersicht
Inlands-F-Züge 1951-1971
Übersicht
Transit-F-Züge 1951-1969
Leichte F-Züge im Porträt
„Rheingold“ und „Rheinpfeil“
„Rheinblitz“ und „Hans Sachs“
„Blauer Enzian“
Die F-Zug-Sonderlinge
„Gambrinus“
„Komet“
„Münchner Kindl“
„Merkur“
Transit-F-Züge im Porträt
„Orient-Expreß“
„Nord-Expreß“
„Loreley-Expreß“
„Tauern-Expreß“
Betrieb
DSG und F-Züge
Betrieb
Das Zugsekretariat
Ständige Rubriken
Vorschau, Leserservice, Impressum
Zum Sommerfahrplan 1951 stellte die Bundesbahn den Fernreiseverkehr in Deutschland auf eine neue Grundlage. Mit den „leichten F-Zügen“ gab es ein attraktives Angebot für Geschäftsreisende - doch blieb das nicht die einzige Gruppe von F-Zügen. Bahn Extra zeigt die Entwicklung dieser herausragenden Züge der Wirtschaftswunderjahre: Konzepte, Verbindungen und Fahrzeuge. Mit vielen Daten, Fakten, Hintergrundinformationen sowie kompletter Zugübersicht!
Inhaltsverzeichnis:
Galerie
Die Zeit der F-Züge
Ungewöhnliche F-Zug-Fahrzeuge
Das F-Zug-Prestige
Die F-Zug-Strecken
Rund um den Zug
Das Buch „F 21 Rheinpfeil“
„Züge suchen Namen“
Geschichte
Die Zuggattung „F“
Die Entwicklung der F-Züge 1951-1971
Die F-Züge „Intercity A-F“
Die Besonderheit von 1968/69
F-Züge im Interzonenverkehr
Die deutsch-deutschen F-Züge
Rund um den Zug
F-Zug-Pläne für die Reisenden
Übersicht
Inlands-F-Züge 1951-1971
Übersicht
Transit-F-Züge 1951-1969
Leichte F-Züge im Porträt
„Rheingold“ und „Rheinpfeil“
„Rheinblitz“ und „Hans Sachs“
„Blauer Enzian“
Die F-Zug-Sonderlinge
„Gambrinus“
„Komet“
„Münchner Kindl“
„Merkur“
Transit-F-Züge im Porträt
„Orient-Expreß“
„Nord-Expreß“
„Loreley-Expreß“
„Tauern-Expreß“
Betrieb
DSG und F-Züge
Betrieb
Das Zugsekretariat
Ständige Rubriken
Vorschau, Leserservice, Impressum
