Beschreibung
Rockstuhl Verlag; 3., bearbeitete und wesentlich erweiterte Auflage 2017, 258 Seiten, 401 Abbildungen, Festeinband, Format ca. 15,2 x 21,5 cm, gebunden.
Die Geschichte der Feldabahn 1880-1997
Die Geschichte der alten Feldabahn 1880-1934
Die Geschichte der neuen Feldabahn 1934-1997
Die letzten Jahre der Feldabahn 1997-2004
Inhalt:
Vorwort 5
Zeittafel 1880–2017 8
Übersichtskarte | Daten 10
Die alte Feldabahn „Rompelboh“ 1880–1934 12
Ein historischer Rückblick 12
Zur Vorgeschichte der Feldabahn 16
Der Bau der alten Feldabahn 17
Linienführung der alten Feldabahn um 1880 19
Die Eröffnung der Feldabahn 28
Die Betriebsmittel der Feldabahn 30
Organisation und Betriebsführung der Feldabahn 40
Die Verstaatlichung der Feldabahn durch Preußen
und der Umbau der Strecke Salzungen–Vacha 45
Der Betrieb auf der Feldabahn nach der
Verstaatlichung bis zum Umbau 46
Anekdoten von der alten Feldabahn 92
Die neue vollspurige Feldabahn 1934–1980 102
Zur Vorgeschichte des Umbaues 102
Übersichtskarte Dorndorf (Rhön)–Kaltennordheim ab 1934 103
Technische Beschreibung 105
Der Bau der neuen Strecke 109
Die Eröffnung der neuen Feldabahn am 7. Oktober 1934 118
Übersichtskarte Dorndorf (Rhön)–Kaltennordheim von 1939 132
Bahnhöfe der neuen Feldabahn 133
Kriegsende 1945 an der Feldabahn 145
Schacht Menzengraben an der Feldabahn 1942–1966 150
Die neue Feldabahn bis 1980 152
Tödlicher Unfall am Bahnübergang 1978 160
Die Feldabahn 1980–2004 164
Luftaufnahmen der INTERFLUG 1980 und 1981 164
100 Jahre Feldabahn 1880–1980 176
Die Feldabahnhöfe – die schönsten Bahnhöfe des Bezirkes Suhl 1985 183
Die Feldabahn von 1990 bis 1994 191
Schließung Güterverkehr 1994 199
31. Mai 1997 ist letzter Betriebstag 209
Sonderfahrten und Hoffnungen 1997–2002 215
Bahnstrecke der Feldabahn 2004–2017 225
Literatur- und Quellenverzeichnis 256
