Beschreibung
transpress 2017, 160 Seiten, ca. 130 Abbildungen, Format 17 x 21 cm, broschiert.
Bei der Eisenbahn dienten Ausbesserungswerke (Aw) der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen oder deren Komponenten. Sie waren auf größere Reparaturen, Hauptuntersuchungen und die Aufarbeitung von Tauschteilen spezialisiert. Daneben übernahmen manche Ausbesserungswerke auch das Anfertigen von Weichen, den Bau von Signalbrücken, Bahnsteigdächern und ähnlichen Stahlbauten.
Lothar Weber beschreibt die wichtige Rolle, die die Aw der Deutschen Reichsbahn der DDR für den Unterhalt und den Bau neuer Fahrzeuge spielte. Dies geht natürlich nur auf Basis der historischen Entwicklung, die der Autor einleitend prägnant darstellt.Lothar Weber lebt und arbeitet in Brandenburg. Sein großes Interesse gilt der Geschichte und Entwicklung der Dampfloktechnik.
Inhalt:
Remise, Hauptwerkstatt und Ausbesserungswerk - die Geschichte des Werkstättenwesens
Die ersten Remisen
Preußen, Sachsen und Mecklenburg
Von der Hauptwerkstatt zum Reichsbahnausbesserungswerk
Ausbesserungswerke für Triebfahrzeuge
Das Raw Berlin-Schöneweide
Das Raw Chemnitz
Das Raw Cottbus
Das Raw Dessau
Das Raw Görlitz
Das Raw Halle (Saale)
Das Raw Meiningen
Das Raw Stendal
Ausbesserungswerke für Reisezugwagen
Das Raw Delitzsch
Das Raw Halberstadt
Das Raw Potsdam
Das Raw Wittenberge
Ausbesserungswerke für Güterwagen
Das Raw Berlin Warschauer Straße
Das Raw Dresden
Das Raw Eberswalde
Das Raw Leipzig-Engelsdorf
Das Raw Magdeburg-Salbke
Das Raw Zwickau (Sachsen)
Weitere Ausbesserungswerke
Das Raw Brandenburg West
Das Raw Gotha
Das Raw Greifswald
Das Raw Jena
Das Raw Malchin
Das Raw Rostock
Werkteile und Werkabteilungen
Der Werkteil Niedersachswerfen
Der Werkteil Quedlinburg
Die Werkabteilung Friedland
Die Werkabteilung Gehren
Die Werkabteilung Halle-Nietleben
Die Werkabteilung Müncheberg (Mark)
Die Werkabteilung Perleberg
Die Werkabteilung Stendal Ost
Die Werkabteilung Berkaer Bf.
Anhang
Abkürzungsverzeichnis
Literaturverzeichnis
