Eisenbahn-Fachbuch-Verlag 2007, 256 Seiten, über 500 Farb- & Schwarzweißabbildungen, Zeichnungen & Pläne, Hochformat 22,5 x 31 cm, Hardcover, Klebebindung.
Die Eisenbahn in Mittelschwaben und Oberbayern zwischen Iller und Isar.
Nach seinen Bildbänden über die Eisenbahnknoten Buchloe, Memmingen und Kempten stellt der Autor Reinhold Breubeck sein neues Werk über den Eisenbahnknoten Augsburg in über 500 zum großen Teil historischen Bildern und Plänen vor.
Seit 1840 hat Augsburg eine Eisenbahn, die Linie nach München. 1847, mit dem Bau der Ludwig-Süd-Nordbahn, wurde Augsburg zum Eisenbahnknoten. Weitere Strecken kamen hinzu. Der Bildband betrachtet, neben der Eisenbahn in Augsburg selbst, alle Strecken um Augsburg zum jeweils nächsten Knoten: Augsburg Hbf und Bahnbetriebswerk, Augsburger Lokalbahn, Augsburg - München Hbf, Augsburg - Donauwörth, Augsburg - Ulm Hbf, Augsburg - Welden, Augsburg - Ingolstadt, Augsburg - Buchloe, Mering - Weilheim, Bobingen - Schongau, Gessertshausen - Türkheim, Dinkelscherben - Thannhausen, Günzburg - Mindelheim, Mertingen - Wertingen.
Inhalt:
Vorwort
Die München-Augsburger-Eisenbahn
Die Ludwig-Süd-Nordbahn
Die Augsburger Bahnhöfe
Das Bahnbetriebswerk Augsburg
Die Augsburger Localbahn
Die Entwicklung der Strecken um den Knoten Augsburg
Augsburg - München
Augsburg - Donauwörth
Augsburg - Ulm (Maximiliansbahn)
Augsburg - Welden
Augsburg - Ingolstadt (Paartalbahn)
Augsburg - Buchloe
Bobingen - Kaufering - Landberg (Lech)
Mering - Weilheim (Ammerseebahn)
Gessertshausen - Türkheim (Bay) Bf (Staudenbahn)
Dinkelscherben - Thannhausen (Schwab)
Günzburg - Krumbach - Mindelheim (Mittelschwabenbahn)
Mindelheim - Kirchheim
Mertingen Bahnhof - Wertingen
Farbteil
Zukunftsperspektiven
Quellenangaben
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