Beschreibung
Robert Schwandl Verlag 2024, 160 Seiten, ca. 450 Farbfotos, Texte in Deutsch & Englisch.
Central Line | Waterloo & City Line | Bakerloo Line | Jubilee Line
Alle Bahnhöfe in Farbe | All Stations in Colour
Im zweiten Band der Trilogie werden alle Bahnhöfe von vier „Tube“-Linien vorgestellt, d.h. jenen Linien, die durch die Innenstadt in tiefliegenden Röhren verlaufen: die Central, Waterloo & City, Bakerloo und Jubilee Line.
The second volume of our trilogy includes all the stations of four of the so-called “Tube Lines”, i.e. those lines that run through Central London in deep-level tube tunnels: the Central, Waterloo & City, Bakerloo and Jubilee Lines.
Die britische Hauptstadt bietet Freunden des städtischen Schienennahverkehrs viel mehr als die weltweit bekannte „Underground“ bzw. „Tube“. Als „Overground“ verkehrt eine Art S-Bahn, doch fast genauso dicht ist das übrige Netz an meist radialen Vorortlinien. Manche davon werden bald in die „Elizabeth Line“ (Crossrail) integriert. Dazu kommen die fahrerlose „Docklands Light Railway“ sowie in Croydon, im Süden von Greater London, eine Straßenbahn, die teils ehemalige Bahnstrecken nutzt. Der Londoner Autor Andrew Phipps gibt einen Überblick über die Entstehungsgeschichte aller Schienenverkehrsmittel sowie über die dort eingesetzten Fahrzeuge. Am Ende des Buchs findet der Leser detaillierte Netzpläne des gesamten Großraums von London, in dem rund 9 Mio. Menschen leben.
The British capital has much more to offer urban rail enthusiasts than just the world-famous ‘Underground’ or ‘Tube’. There is also the ‘Overground’ which provides an S-Bahn-style service. It is complemented by a series of radial suburban lines, some of which will soon be part of the ‘Elizabeth Line’ (Crossrail). In addition, there is the driverless ‘Docklands Light Railway’ as well as a tram system that serves Croydon in South London. London-based author Andrew Phipps presents every means of urban rail transport, giving an overview of the respective history of each system and the vehicles used. At the end of the book, the reader will find detailed maps of the entire Greater London area, which is home to some nine million people.
