Inhalt & Beschreibung
Verlag Dirk Endisch, 2., erweiterte & ergänzte Auflage, ca. 176 Seiten, ca. 200 Abbildungen, Hochformat 21 x 28 cm, Hardcover, gebunden, voraussichtlich 35 €.
Das Bahnbetriebswerk Wernigerode Westerntor nahm als letztes Schmalspur-Bw der Deutschen Reichsbahn (DR) eine Sonderstellung ein. Die Dienststelle ging am 1. Januar 1950 aus der Hauptwerkstatt der ehemaligen Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE) hervor und wurde am 1. Februar 1993 von der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) übernommen. Das Buch beschreibt die Historie und den Betriebsmaschinendienst des Bw Wernigerode Westerntor und seiner Außenstellen von den Anfängen bis zur Eröffnung der neuen Dampflokwerkstatt im Sommer 2021.
Das Bahnbetriebswerk Wernigerode Westerntor nahm als letztes Schmalspur-Bw der Deutschen Reichsbahn (DR) eine Sonderstellung ein. Die Dienststelle ging am 1. Januar 1950 aus der Hauptwerkstatt der ehemaligen Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE) hervor und wurde am 1. Februar 1993 von der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) übernommen. Das Buch beschreibt die Historie und den Betriebsmaschinendienst des Bw Wernigerode Westerntor und seiner Außenstellen von den Anfängen bis zur Eröffnung der neuen Dampflokwerkstatt im Sommer 2021.
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