Beschreibung
Das Jahr 1998 könnte bei der DB AG im Bereich der ehemaligen Deutschen Reichsbahn unter dem Motto „Modernisierung und Niedergang“ stehen. Denn während nach jahrelanger Sanierung die Fernbahngleise auf der Berliner Stadtbahn wieder in Betrieb genommen und zwischen der Hauptstadt und Hannover eine Neubaustrecke eröffnet wurden, kam es zu zahlreichen Einstellungen des Personenverkehrs auf ostdeutschen Nebenstrecken. Damit verbunden war auch der Rückgang von Leistungen der dort eingesetzten Triebfahrzeuge, zumeist Triebwagen der Baureihen 771/772, die nun zunehmend aus dem Betriebsbestand verschwanden.
Diese Ereignisse werden im EK-Themenheft 65 „Die DB AG 1998 – Ost“ ebenso behandelt wie u.a. der Umbau der Doppelstock-Steuerwagen der Bauart 773 zur Bauart 778, die Situation bei der Berliner S-Bahn und die „Dampfnostalgie“ im Osten Deutschlands. In bewährter Weise runden Statistiken zu den z-Stellungen, Ausmusterungen und zum Triebfahrzeugbestand in den ostdeutschen Betriebshöfen das Heft ab.
Inhalt:
- Schneller in die Hauptstadt – Eröffnung der SFS Oebisfelde – Berlin
- U-Boot-Alarm im Vogtland – Leipzig – Bad Brambach mit der Baureihe 219
- 1998 im ex „Reichsbahnland“ – Überblick über den Bahnbetrieb
- Abschied vom „Rollwagen“ – Die letzte Fahrt der 38 205
- Statistik 1998 (I) – Ausmusterungen, z-Stellungen usw.
- Unfälle 1998
- Durchgedieselt – Die Baureihe 234 auf der Sachsen-Franken-Magistrale
- Das Netz wächst – Die S-Bahn Berlin im Jahr 1998
- „Ferkeltaxen“ – LVT-Einsätze im Muldetal und im Vogtland
- Volldampf auf Regel- und Schmalspur im Jahr 1998
- Statistik 1998 (II) – Die Tfz in den ostdeutschen Betriebshöfen
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