Beschreibung
wkf Kommunikation, Laufzeit ca. 28 Minuten, Farb- & Schwarzweiß-Tonfilm von 1980, DVD-5, Dolby digital, Bildformat 4:3, 0 PAL, deutsch.
Wohin mit einer Dampflok, wenn sie ihre letzten Kilometer gelaufen ist? Auf den Schrottplatz? Nicht alle ereilt dieses Schicksal. Einige ausgewählte erwachen zu neuem Leben. Sie werden zum Beispiel als Industriedenkmäler in Vereinen gepflegt. Dieser Dokumentarfilm von 1980 erzählt die Geschichte der Dampflok und ihrer moderneren Nachfolger. Der Film zeigte die erste Dampflok der Welt, die Puffing Billy von 1813. Ebenso den »Adler«, entscheidend für Deutschlands Eisenbahnverkehr. Einige Aufnahmen aus dem Deutschen Verkehrsmuseum beschreiben die weitere Geschichte der Dampflok bis zur neueren Baureihe 05. Sie fuhr 1936 den Geschwin-digkeitsweltrekord mit 200,4 km/h ein. Elektro-Loks, wie die Baureihe 23 mit Dreh-stromfahrmotoren die zum Ziehen schwerer Reise- und Güterzüge konzipiert wurden, bilden schließlich den Abschluss dieses historischen Überblicks. Ein Dokumentarfilm, der es schafft die ganze Geschichte des Deutschen Lokomotivbaus nahe zu bringen.
Wohin mit einer Dampflok, wenn sie ihre letzten Kilometer gelaufen ist? Auf den Schrottplatz? Nicht alle ereilt dieses Schicksal. Einige ausgewählte erwachen zu neuem Leben. Sie werden zum Beispiel als Industriedenkmäler in Vereinen gepflegt. Dieser Dokumentarfilm von 1980 erzählt die Geschichte der Dampflok und ihrer moderneren Nachfolger. Der Film zeigte die erste Dampflok der Welt, die Puffing Billy von 1813. Ebenso den »Adler«, entscheidend für Deutschlands Eisenbahnverkehr. Einige Aufnahmen aus dem Deutschen Verkehrsmuseum beschreiben die weitere Geschichte der Dampflok bis zur neueren Baureihe 05. Sie fuhr 1936 den Geschwin-digkeitsweltrekord mit 200,4 km/h ein. Elektro-Loks, wie die Baureihe 23 mit Dreh-stromfahrmotoren die zum Ziehen schwerer Reise- und Güterzüge konzipiert wurden, bilden schließlich den Abschluss dieses historischen Überblicks. Ein Dokumentarfilm, der es schafft die ganze Geschichte des Deutschen Lokomotivbaus nahe zu bringen.
