Beschreibung
UAP Video, Laufzeit ca. 47 Minuten, Ländercode 2 (Europa, PAL), Bildformat 4:3, deutsch.
Die Schiefe Ebene gilt als die älteste Eisenbahnsteilstrecke Europas. Beim Bau der Ludwig-Süd-Nord-Bahn von Lindau nach Hof standen die Ingenieure vor der Herausforderung zwischen den Stationen Neuenmarkt und Markschorgast rund 158 Höhenmeter überwinden zu müssen. Schließlich entschied man sich für eine 6,8 km lange Steilrampe. Jahrzehntelang quälten sich Dampflokomotiven der Baureihen 01 und 50 mit ihren Zügen den Berg hinauf. Eisenbahnfreunde aus aller Welt begeisterten sich für diesen stetigen Kampf zwischen Berg, den stärksten Dampflokomotiven und schweren Lasten. Einige Eisenbahnfreunde öffneten jetzt ihre Privatarchive und geben damit Einblick in den ganz normalen Betriebsalltag der Deutschen Bundesbahn an dieser legendären Steigung.
Die Schiefe Ebene gilt als die älteste Eisenbahnsteilstrecke Europas. Beim Bau der Ludwig-Süd-Nord-Bahn von Lindau nach Hof standen die Ingenieure vor der Herausforderung zwischen den Stationen Neuenmarkt und Markschorgast rund 158 Höhenmeter überwinden zu müssen. Schließlich entschied man sich für eine 6,8 km lange Steilrampe. Jahrzehntelang quälten sich Dampflokomotiven der Baureihen 01 und 50 mit ihren Zügen den Berg hinauf. Eisenbahnfreunde aus aller Welt begeisterten sich für diesen stetigen Kampf zwischen Berg, den stärksten Dampflokomotiven und schweren Lasten. Einige Eisenbahnfreunde öffneten jetzt ihre Privatarchive und geben damit Einblick in den ganz normalen Betriebsalltag der Deutschen Bundesbahn an dieser legendären Steigung.
