Beschreibung
Verlag Dirk Endisch 2020, 192 Seiten, 242 Abbildungen, 100 Tabellen, 4 Gleispläne, Hochformat 21 x 28 cm, Fadenbindung, Hardcover.
Das Bw Reichenbach gehörte zu den größten Bahnbetriebswerken der Deutschen Reichsbahn. Als erste Dienststelle der DR vollzog das Bw Reichenbach am 30. Mai 1967 den Traktionswechsel. Gleichwohl endete damit noch lange nicht die Geschichte der Dampfloks in dieser Dienststelle.
Rainer Heinrich beschreibt erstmals detailliert die Beheimatung und den Einsatz der insgesamt 22 verschiedenen Dampflok-Baureihen, die im Laufe der Jahre im Bw Reichenbach stationiert waren. Die Typenvielfalt reicht von der Baureihe 190 über die Baureihen 22, 39.0–2, 44, 50, 50.35, 58, 65.10, 75.5, 86, 91.3–18 und 94.20–21 bis hin zu den Fairlie-Maschinen der Baureihe 99.16.
