Beschreibung
Fern-Express 2015, 52 Seiten, zahlreiche Farbfotos, A4-Heftformat, Klammerbindung.
Aus dem Inhalt:
Die Entwicklung der SNCF
Mit dem Zusammenschluss der sechs großen französischen Eisenbahnen entstand die staatliche Gesellschaft SNCF.
Lokomotiven der SNCF
Wie in vielen Ländern hat sich der Fahrzeugbestand Frankreichs in den letzten Jahren deutlich gewandelt.
„La soixante-douze mille“ – Die CC 72000 der SNCF
Eine der markantesten Diesellokbaureihen Europas mit ihrem „nez cassé“-Design
Übersichtskarte
Lignes à grande vitesse – les LGV
Trains à grande vitesse – les TGV
1981 erfolgte Inbetriebnahme des TGV Sud-Est zwischen Paris und Lyon, ein Meilenstein in der französischen Verkehrs- und Eisenbahngeschichte.
Meine lange Reise nach Andelot
Traum-Frankreich im »Massif Central«
Museumsbahnen in Frankreich
Frankreich besitzt einige sehenswerte Museumseisenbahnen, meistens von privaten Vereinen betrieben
Fernverkehr en France profonde
Die Trains d’Equilibre du Territoire konnten den Niedergang im Nachbarland zwar zunächst aufhalten, können wohl aber nicht die strukturellen Probleme der Eisenbahn lösen.
Die „Neue Strassenbahn“ in Orléans
Bisher wurde die Tram in 32 französischen Städten neu erfunden. Das Beispiel von Orléans soll hier näher erörtert werden.
Aus dem Inhalt:
Die Entwicklung der SNCF
Mit dem Zusammenschluss der sechs großen französischen Eisenbahnen entstand die staatliche Gesellschaft SNCF.
Lokomotiven der SNCF
Wie in vielen Ländern hat sich der Fahrzeugbestand Frankreichs in den letzten Jahren deutlich gewandelt.
„La soixante-douze mille“ – Die CC 72000 der SNCF
Eine der markantesten Diesellokbaureihen Europas mit ihrem „nez cassé“-Design
Übersichtskarte
Lignes à grande vitesse – les LGV
Trains à grande vitesse – les TGV
1981 erfolgte Inbetriebnahme des TGV Sud-Est zwischen Paris und Lyon, ein Meilenstein in der französischen Verkehrs- und Eisenbahngeschichte.
Meine lange Reise nach Andelot
Traum-Frankreich im »Massif Central«
Museumsbahnen in Frankreich
Frankreich besitzt einige sehenswerte Museumseisenbahnen, meistens von privaten Vereinen betrieben
Fernverkehr en France profonde
Die Trains d’Equilibre du Territoire konnten den Niedergang im Nachbarland zwar zunächst aufhalten, können wohl aber nicht die strukturellen Probleme der Eisenbahn lösen.
Die „Neue Strassenbahn“ in Orléans
Bisher wurde die Tram in 32 französischen Städten neu erfunden. Das Beispiel von Orléans soll hier näher erörtert werden.
