Beschreibung
Ziehen Sie sich warm an: Die nächste Kaltfront naht und mit ihr Streckensperrungen wegen Eis und Schnee. Und wer vor lauter Versäumnissen nicht mehr weiter weiß, ruft eine Generalsanierung mit Schienenersatzverkehren von historischer Dimension aus. EisenbahnKLASSIK zeigt dagegen eine Bahn, in der so gut wie alle Posten rund um die Uhr besetzt waren und alle Ressorts Hand in Hand arbeiteten. Sei es in der Signal- und Stellwerkstechnik, sei es im Gleisbau: Sämtliche Um-, Aus- und Einbauten pflegte man unter Aufrechterhaltung des vollen Zug- und Rangierbetriebes zu erledigen – auch bei Schnee und Eis. Damals nicht der Rede wert, heute schon!
Und dies sind weitere Themen in EisenbahnKLASSIK Ausgabe 19:
- Der lange Weg zur Einheitslok: Vor 100 Jahren erschienen die ersten 01 & Co.
- Erinnerungen an den Bahnhof Neckargemünd: aus den Aufzeichnungen des ehemaligen Vorstehers
- Auf der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli: eine Frühschicht mit Stefan und Nandakumar
- „Walter fährt wieder“: Staatsfahrten in der Ära Walter Ulbricht
- Tenderlok auf breiter Spur: die preußische T9.3 in der Sowjetunion
- Leichtsinn hoch 3: Treibstangenbruch am D 258
- Im Dampfzug München umrunden: 30 Jahre Nikolausfahrten
- Außerdem: Zeitmaschine – Aufsichtsbeamte im Wandel, Meisterwerk: Morgendliche Ausfahrt Chabuga, Rampenlicht: Solidarnośź unter Kriegsrecht 1981, Unmögliche Züge – Neues Leben im Westen, Salonwagen und vieles mehr.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung (GPSR):
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ISSN: 2748-6427
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