Schiefer, Schotter, Holz - Aus der Geschichte der Bahnlinie Hockeroda – Wurzbach – Lobenstein. Hans-Jürgen Barteld, Mario Carl, Frank Schein & Andreas W. Petrak

Art.Nr.: 904-266

EUR 39,95
inkl. 7 % USt

  • Gewicht 1,22 kg

Beschreibung

Edition Bohemica 2026, 280 Seiten, zahlreiche Abbildungen, Fadenbindung, Hardcover, Querformat 25,5 x 20,5 cm.

Die ursprüngliche Absicht, Sormitz- und Höllentalbahn in einem Band zu behandeln, wurde rasch obsolet, nachdem ein großes Füllhorn an Informationen, Fotografien und Plänen über dem Kleinen Buchkollektiv herniederging. Dazu, nach den intensiven Werken zur Preßnitztalbahn, dem Bürgelschen Esel oder der Zuckerbahn Zeitz – Camburg waren die bereits erstellten Abrisse zur historischen Entwicklung beider Linien in der ursprünglichen Buchkonzeption nicht mehr den eigenen Ansprüchen genügend. Rückblickend bestätigt sich an den Erkenntnisgewinnen, dass dieses erneute Eintauchen in die Aktenwelt völlig richtig war.

Aus der anfänglichen Konzeption waren allerdings schon nahezu alle Seiten der Streckenbeschreibung mit vielen ergänzenden Angaben und weiteren kleineren eingestreuten Kapiteln fertig – darauf sollte nicht verzichtet werden.

Weil jedoch die Geschichte der Granitsteinbrüche auf dem Henneberg und im Sormitztal mit deren Anschlussbahnen am Ende rund 100 Seiten umfasste, hätte dies den Umfang des Werkes gesprengt. Der bergbauliche Teil erscheint daher als separater Band 9/2, gemeinsam mit diesem "Hauptteil".

Den Lückenschluss in der Grünen Reihe vollzieht dann der (in Bearbeitung befindliche) Band 5, dessen Inhalt von Lobenstein bis Marxgrün inhaltlich an jenen des Bandes 4 anschließt. Für diesen sind noch einige abschließende Archivrecherchen erforderlich.


Inhaltverzeichnis:


Vorwort


Das Projekt einer Querverbindung mit Saalfeld

   Die Bahn kommt (endlich) in das Sormitztal

   Vom Bahnbau


Aufschwung für Region und Bahn


Aus der Reichsbahnzeit

   Hans-Jürgen Barteld: Das Ferienlager auf Rädern

   Frank Barteld: Schiefergrube Blaues Glück

   Gunter v. Hartwig: "Mein" Leutenberg - oder: Wie ich zum Eisenbahnfreund wurde


Bahn-Splitter aus der neuen Zeit


Impressionen aus dem Sormitztal. Strecke,Bahnstationen, Anschlussgleise

   Holzausformungsplatz Bahnhof Leutenberg

   Lorenz & Fleischmann, Torfwerke Heinersdorf-Reuss

   Heiko Focken: Landschaft, Schnitzel und dicke Babelsbergerin: Ich will zurück nach Unterlemnitz!


Quellen- und Literaturverzeichnis









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