Beschreibung
EK-Verlag 2015, 100 Seiten, zahlreiche Farb-, einige SW-Abbildungen, A4-Heftformat, Klebebindung.
Der traditionelle EK-Rückblick auf die Deutsche Reichsbahn vor 25 Jahren steht in der vorliegenden Ausgabe ganz im Zeichen der tiefgreifenden Veränderungen des Jahres 1990: InterCity und InterRegio verkehrten jetzt auch im DR-Netz, der erste „Lückenschluss“ zwischen Arenshausen und Eichenberg wurde noch vor der deutschen Wiedervereinigung vollendet, Lokomotiven von DR und DB konnten ab Mai bis weit in das Netz der jeweils anderen Staatsbahn verkehren und die ersten Vorserienlokomotiven der neuen und 160 km/h schnellen DR-Baureihe 212 verließen die Werkhallen der LEW Hennigsdorf.
Ein weiterer Beitrag widmet sich den Hintergründen der damals schon Aufsehen erregenden Geschichte der Anmietung einer 601-Einheit für den IC-Verkehr zwischen Berlin und Hamburg und der im „Naturalausgleich“ erfolgten Lieferung der neu aufgebauten 01 519 durch die DR an die Firma Jelka aus Liechtenstein.
Traditionelle Themen wie das Geschehen auf den Schmalspurbahnen, der Berliner S-Bahn oder der Übersicht über die Unfälle sowie weitere interessante Beiträge findet der Leser auch wieder in dieser Ausgabe.
Inhalt:
Der große "Deal": 01 519 und Jelka-601
Die Deutsche Reichsbahn im Jahr 1990
Die Zugförderung 1990
Mit IC und IR in die DDR
Rumänisches "Sorgenkind"
Wende-Kind: Die Baureihe 212
Abschied von der E 94
Die neuen Betriebswechselbahnhöfe
Das Netz wächst zusammen
Abenteuer Altmark
Schmalspurig durchs Reichsbahnland
Heilzloks und Dampfspender 1990
Die Berliner S-Bahn
Neue Tfz, Umbauten und Ausreihungen
Die Wismut-V 200 rücken aus!
Sonderfahrten, Ausstellungen ...
Unfälle 1989
Die Tfz der DR am 31. Dezember 1990
