Beschreibung
Heel Verlag 2019, 240 Seiten, flexibler Einband (Softcover), Format 21 x 24,5 cm.
Im Fernreiseverkehr innerhalb Deutschlands und ins benachbarte Ausland ist das Jahr 1855 gekennzeichnet durch einen unaufhaltbaren, aber doch sehr ungleichmäßig verteilten Wandel: Die Dampflokomotive hatte schon auf zahlreichen bedeutenden Hauptverbindungen die Pferdekutsche restlos ersetzt und dabei Reisezeiten ermöglicht, die bis vor kurzem undenkbar schienen. Trotzdem gehörte das zahlreiche Umsteigen zum beschwerlichen Reisealltag in jener Zeit.
Wie aufwändig viele Reisende damals ihre Unternehmungen planen mussten, dokumentiert dieses sorgfältig recherchierte Werk. Nach dem Muster der heute gebräuchlichen Fahrplanhilfen, hat Autor und Eisenbahnexperte Peter Schindler sich der unfassbar großen Aufgabe gewidmet, das ultimative Reise-Handbuch für das mittlere 19. Jahrhundert zu schreiben und die Reisemöglichkeiten mit Hilfe der damaligen Eisenbahn-, Post- und Dampfschiff-Course zusammengestellt. Alle Anschlüsse an Bahn, Dampfschiff und Postkutsche sind authentisch - so reiste man vor anderthalb Jahrhunderten zwischen 60 Städten im Herzen Europas.
Dieses Buch ist ein einmaliges Recherche-Werkzeug für Eisenbahnfans, Heimatforscher und Romanautoren - träumen Sie sich durch ein Mitteleuropa ohne Autobahnen.
