Beschreibung
EK-Verlag 2024, Laufzeit ca. 55 Minuten, Dolby-Digital 2.0, Bildformat 16:9, DVD-5, deutsch.
Von Bruchsal aus werden die beiden damals von der SWEG betriebenen Strecken nach Menzingen (Kraichtalbahn) und Odenheim (Latzbachtalbahn) besucht. Erleben Sie den Einsatz von Esslinger-, Wumag- und MaK-Triebwagen. Vom Güterverkehr der OEG zeigen wir den Transport von aufgebockten Normalspurwagen, beladen mit Zuckerrüben und gezogen von alten Fuchs-Gütertriebwagen. Auf den von Lauda ausgehenden Strecken zeigen wir zahlreiche Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Personen- und Güterverkehr sowie auf der Schmalspur-Strecke Mosbach – Mudau die Baureihe 251 im Personen- und Güterverkehr mit Rollwagen.
Erleben Sie den Einsatz der Baureihen 38 und 50 auf der Strecke Hausach – Freudenstadt, die Baureihe 64 auf der Strecke Rottweil – Villingen und vor der Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn interessante Aufnahmen mit den Baureihen 38, V 200 und VT 98. Dazu gibt es Aufnahmen von der Dampflok 30 und vom VT 3 auf der Kandertalbahn und vom MEG-Restbetrieb mit der V 29 auf der Strecke Schwarzach – Scherzheim.
Von Bruchsal aus werden die beiden damals von der SWEG betriebenen Strecken nach Menzingen (Kraichtalbahn) und Odenheim (Latzbachtalbahn) besucht. Erleben Sie den Einsatz von Esslinger-, Wumag- und MaK-Triebwagen. Vom Güterverkehr der OEG zeigen wir den Transport von aufgebockten Normalspurwagen, beladen mit Zuckerrüben und gezogen von alten Fuchs-Gütertriebwagen. Auf den von Lauda ausgehenden Strecken zeigen wir zahlreiche Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Personen- und Güterverkehr sowie auf der Schmalspur-Strecke Mosbach – Mudau die Baureihe 251 im Personen- und Güterverkehr mit Rollwagen.
Erleben Sie den Einsatz der Baureihen 38 und 50 auf der Strecke Hausach – Freudenstadt, die Baureihe 64 auf der Strecke Rottweil – Villingen und vor der Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn interessante Aufnahmen mit den Baureihen 38, V 200 und VT 98. Dazu gibt es Aufnahmen von der Dampflok 30 und vom VT 3 auf der Kandertalbahn und vom MEG-Restbetrieb mit der V 29 auf der Strecke Schwarzach – Scherzheim.
