Beschreibung
Seit April 1851 verkehrt die Eisenbahn durchgehend zwischen Dresden und Bodenbach (heute: Decin) und passiert dabei das landschaftlich reizvolle Elbtal entlang der Sächsischen Schweiz. Für den Bau dieser stets hochwassergefährdeten Strecke waren zahlreiche Kunstbauten unmittelbar an den linkselbisch liegenden Berghängen notwendig. Das EK-Special befasst sich ausführlich mit dem Bau und der Geschichte der Eisenbahn im Elbtal, zeigt die Vielfalt der dort verkehrenden Züge und spannt dabei den Bogen von der Vergangenheit in die heutige Zeit. Darüber hinaus geht der Blick auch zu den landschaftlich reizvollen Bahnen „links und rechts“ der Hauptstrecke durch das Elbtal: der Kirnitzschtalbahn und der Schwarzbachbahn.
Aus dem Inhalt:
Es gibt Landschaften in Deutschland, die auf den ersten Blick zu begeistern wissen. Das Elbtal zwischen Pirna und Schöna – und über die Grenze zu Tschechien hinaus – gehört dazu. In den vergangenen 100 Millionen Jahren formten Wasser und Wind diese einzigartige Natur der „Sächsischen Schweiz“ mit ihren großen und kleinen Felsen, tiefen Schluchten sowie bizarren Felsformationen. Dem Verlauf der Elbe folgend, schlängelt sich die Eisenbahnstrecke Dresden – Děčín seit 1851 durch das Tal und entwickelte sich zu einem der bedeutensten Abschnitte im internationalen Verkehr aus Südost- in Richtung Nordeuropa – und umgekehrt.
Das EK-Special lädt Sie ein zu einer Reise in und durch das Elbtal, auf der Ihnen sowohl die Geschichte dieser einmaligen Kulturlandschaft, aber auch – selbstverständlich vorwiegend – die Historie der dortigen Eisenbahn nähergebracht werden. Auf reich bebilderten Seiten geben wir Ihnen u. a. einen informativen wie umfassenden Überblick zur Entstehung und Entwicklung der Eisenbahn im Elbtal, schauen zurück auf die Jahre, als Züge mit klangvollen Namen dort entlang fuhren, lassen aber zugleich nicht die Bahnen außer acht, die sich links und rechts der Elbe zwischen Pirna und Bad Schandau befinden.
Auch wenn dieses EK-Special unter dem Titel „Die Eisenbahn im Elbtal“ steht, so gibt es ein Kapitel, welches sich mit der Schifffahrt auf diesem Abschnitt der Elbe befasst. Ein solches Heft kann selbstverständlich nicht alle Aspekte zu diesem Thema tiefgründig behandeln. Vielmehr soll das Lesen dazu anregen, die Fototasche zu packen und mit der Familie oder Freunden diese ungemein reizvolle Region – bestenfalls mit der Eisenbahn oder einem Ausflugsdampfer – zu besuchen. Für den Eisenbahnfotografen bieten sich unzählige Motive, seinem Hobby zu fröhnen.
Inhaltsverzeichnis:
Das Elbsandsteingebirge – Eine kleine Geologie- und Kulturgeschichte
Immer am Fluss entlang – Bau und Entwicklung der Elbtal-Linie
Mit und ohne großen Namen – Internationale Schnellzüge im Elbtal
Vorort- und Wendezüge – Der Nahverkehr im Elbtal
Elektrisch bis zur Grenze – Die Elektrifizierung der Strecke Dresden – Schöna
Erst keiner, dann Grenzbahnhof: (Bad) Schandau
Schmalspurbahn mit Superlativen – Die Schwarzbachbahn Hohnstein – Kohlmühle
In das Tal der Gottleuba – Die Nebenbahnen Pirna – Gottleuba/ – Großcotta
Allen Sorgen getrotzt – Die Kirnitzschtalbahn
Mit Kette, Dampf und Diesel – Die Schifffahrt im Elbtal
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung (GPSR):
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E-Mail: service@eisenbahn-kurier.de
ISBN: 9783844670516
