Beschreibung
Hrsg.: Historische S-Bahn e.V. 2005, 240 Seiten, 260 SW- und 74 farbige Abbildungen, H0-Modellbaubogen für 8 S-Bahnwagen, Format 23,5 x 21,5 cm, kartoniert.
Dieses Buch ist einem Berliner S-Bahnzug gewidmet, der 1959 für Aufsehen sorgte. Nach völlig neuartigen Gesichtspunkten konstruiert, sollten S-Bahnen dieser Art damals Lücken im Wagenpark schließen, die sich durch Krieg, Reparationen und durch eine Reihe neuer elektrischer Strecken aufgetan hatten.
Doch alles kam anders: Der "Blaue" blieb ein Einzelexemplar, weil der akute Mangel an S-Bahnwagen nach dem Bau der Berliner Mauer ein unvorhergesehenes Ende fand. Das "Blaue Wunder", ein Zug seiner Zeit, einzigartig und voller Geheimnisse. Ein Stück Berliner Geschichte, das deutlich macht, wie neue Technik aus der DDR im geteilten Berlin scheiterte - scheitern mußte?
Wie schon beim Buch "Rundköpfe" gibt es auch hier ein besonderes "Schmankerl" für viele S-Bahn-Freunde: Die in dem Band eingebundenen Papier-Modellbaubögen in den verschiedenen Farbgebungen, die Oliver Wilking im gängigen Modellbaumaßstab 1:87 geschaffen und mit einer leicht verständlichen Bauanleitung versehen hat. Enthalten sind zwei durchgängige Halbzüge (je vier Wagen) in blau und in rot-gelb.Die Bastelbögen gibt´s auch einzeln.
Inhalt:
Grußwort
Vorwort
Mythos S-Bahn - Die Züge, der Krieg und der Niedergang: Strom kontra Dampf - Eisenbahn und Industrie in Berlin, Experimentierfeld Nordstrecken, Die "Stadtbahner" - das Maß aller Dinge? Die "Rundköpfe" - Entwicklung in Design und Technik, Leichtstahlzüge für die Reichshauptstadt, Krieg und Zerstörung
Fragen über Fragen - Die Suche nach einem neuen S-Bahnzug: Aufschwung trotz Reparationen - die DDR-Wirtschaft in der Startphase, Die Frage der Zugbildung: Drittel- oder Halbzug? Die Frage der Stromversorgung: Mit 750 oder mit 1500 Volt?
Wünsche und Wirklichkeit - Das Blaue Wunder entsteht: Politik, Produktion und Probleme, Vom Reißbrett auf die Schiene, Auslieferung und erste Fahrversuche
Der Teufel steckt im Detail - Das Blaue Wunder in Betrieb: Die Präsentation Unter den Linden, Erste Mängel und Änderungswünsche, Der Halbzug ET 170 003 + 004, Der Halbzug ET 170 001 + 002, Beide Halbzüge im Bestand der Berliner S-Bahn, Der Anfang vom Ende, Abschied auf Raten
Alles kommt anders - Warum geht das Blaue Wunder nicht in Serie? Erste Abstimmungen für die Nullserie, Der Mauerbau und die Folgen, Ein neues Fahrzeugkonzept wird entwickelt, Standardisierte Stadtschnellbahnen
Anhang: Pflichtenheft zum Ferigungsmuster, Baubeschreibung des ET 170, Die Numerierung elektrischer Triebwagen, Abkürungen und Erläuterungen, Namen- und Sachverzeichnis, Quellenverzeichnis
Rezensionen:
"Es entsteht ein ein Bild über Leistungen und Können, aber auch über Schwierigkeiten und Absurditäten im Wirtschaftsleben der DDR und ihrer Eisenbahn. So wird am Beispiel dieses Triebzuges auch ein Stück Geschichte beschrieben oder besser, lebendig erzählt. Fazit: Spannende Technik- und Zeitgeschichte." MODELLEISENBAHNER, Heft 10/2005.