Beschreibung
Am Anfang iher Karriere gehörte die V 180 zu den technischen Errungenschaften der DDR, die stolzerfüllt einer internationalen Fachwelt präsentiert wurde. Als Erstlingswerk im Bau von Großdieselloks verlief ihr Start zunächst problembehaftet. Nach mehreren Entwicklungsstufen mauserte sie sich zum nebenbahntauglichen Kraftpaket. Erst nach der politischen Wende verblasste ihr Stern, weil das Verkehrsaufkommen auf der Schiene drastisch eingebrochen war.
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