Beschreibung
Sutton Verlag 2013, 96 Seiten, 160 Schwarzweißabbildungen, Hochformat 16,5 x 23,5 cm, Broschur.
Die im Jahre 1893 eröffnete schmalspurige Thörlerbahn war mehr als 100 Jahre lang das günstigste Transportmittel für die regionale Industrie und Forstwirtschaft. Nach dem Verlust der wichtigsten Frachtkunden wurde der Bahnbetrieb eingestellt und die Strecke in den Jahren 2003 und 2004 abgetragen.
Dietmar Zehentner illustriert mit etwa 160 Fotos den Bau der Thörlerbahn und den Verlauf der Strecke, die Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs, alle eingesetzten Triebfahrzeuge sowie die kurze touristische Erfolgsgeschichte der "Bummelzüge auf der Thörlerbahn".
Inhaltsverzeichnis:
Bildnachweis
Literaturnachweis
Zur Entstehung der Schmalspurbahn Kapfenberg–Au-Seewiesen
Eine Reise von Kapfenberg nach Au-Seewiesen
Die Entwicklung des Personenverkehrs
Die Entwicklung des Güterverkehrs
Ein Walzwerk für die Gattin
Die Hämmer von Thörl
Kohle aus Göriach
Eingesetzte Lokomotiven
Bummelzüge auf der Thörlerbahn
Letzte Akte
