Beschreibung
Podszun Verlag, 180 Seiten, ca. 600 Abbildungen, Hochformat 21 x 28 cm, Hardcover, Fadenbindung.
Der 4. Februar 1846 ist die Geburtsstunde der Maschinenfabrik Esslingen, die unter der Ägide ihres Gründers und Direktors, des Karlsruher Fabrikanten Emil Kessler, innerhalb weniger Jahre zu einem der führenden Industriekonzerne im damaligen Königreich Württemberg aufsteigt. Neben Schienenfahrzeugen aller Art gehören auch Gießereiprodukte, Dampfkessel, Kompressoren, Kältemaschinen, Brücken, Stahlbauten, Eisenbahnsicherungstechnik, Elektrofahrzeuge und vieles mehr zum Angebot.
In diesem ersten Band werden neben der Firmengeschichte die Esslinger Elektrofahrzeuge dokumentiert, die etwa ab 1900 bis in die 1950er Jahre gebaut wurden: Lastwagen, Schlepper, Führerstandskarren, Führersitzkarren, Hubkarren, Gabelspabler und sonstige Flurförderfahrzeuge. Die bisher unveröffentlichten Fotografien von hoher Qualität sind ein Augenschmaus für jeden Fahrzeugliebhaber.
Der 4. Februar 1846 ist die Geburtsstunde der Maschinenfabrik Esslingen, die unter der Ägide ihres Gründers und Direktors, des Karlsruher Fabrikanten Emil Kessler, innerhalb weniger Jahre zu einem der führenden Industriekonzerne im damaligen Königreich Württemberg aufsteigt. Neben Schienenfahrzeugen aller Art gehören auch Gießereiprodukte, Dampfkessel, Kompressoren, Kältemaschinen, Brücken, Stahlbauten, Eisenbahnsicherungstechnik, Elektrofahrzeuge und vieles mehr zum Angebot.
In diesem ersten Band werden neben der Firmengeschichte die Esslinger Elektrofahrzeuge dokumentiert, die etwa ab 1900 bis in die 1950er Jahre gebaut wurden: Lastwagen, Schlepper, Führerstandskarren, Führersitzkarren, Hubkarren, Gabelspabler und sonstige Flurförderfahrzeuge. Die bisher unveröffentlichten Fotografien von hoher Qualität sind ein Augenschmaus für jeden Fahrzeugliebhaber.
