Beschreibung
GeraMond 2020, 94 Seiten, zahlreiche Abbildungen, Hardcover mit Schutzumschlag, Fadenbindung.
In der zweiten Hälfte der 50er-Jahre begann die Deutsche Bundesbahn mit der Modernisierung ihres Wagenparks für den Nahverkehr. Zu den vierachsigen Eilzugwagen aus Reichsbahnzeiten kamen nun tausende drei- und vierachsige Umbauwagen sowie die bekannten "Silberlinge". In den 70er-Jahren entsprachen diese Wagen in vielerlei Hinsicht nicht mehr den Anforderungen und sollten abgelöst werden. Es entstanden erste Nachfolger in Form der LHB-Probewagen, aus denen später die S-Bahn-Wagen der Gattung "x" hervorgingen. Die "Silberlinge" wurden zu RegionalBahn-Wagen umgebaut und Anfang der 90er-Jahre beschaffte die Bundesbahn auch Nahverkehrs-Doppelstockwagen. All jene Bauarten, die lange Zeit das Bild der DB-Nahverkehrszüge prägten, werden kompakt in diesem Band vorgestellt.
Inhalt:
Durchgangswagen - Acht Türen in der 2. Klasse
Umbauwagen - Aus Alt mach Neu
Nahverkehrswagen - Die "Silberlinge"
LHB-Probewagen - Nachfolger der "Silberlinge"
S-Bahn-Wagen - "x-Wagen" für die S-Bahn
RegionalBahn-Wagen - Ein Angebot der 80er-Jahre
Doppelstockwagen - Zweistöckig durch die Region
Die exklusive Sammler-Edition "DB-Reisezug- und Güterwagen" stellt die wichtigsten Wagenbauarten vor, die sich im Bestand der Bundesbahn befanden und von ihr eingesetzt wurden. Die unterschiedlichen Bauarten werden in Gruppen fachkundig mit Daten und Fakten beschrieben und in den Betriebsdienst bei der Bundesbahn eingeordnet. Detaillierte Fahrzeugzeichnungen zeigen die Feinheiten der Konstruktionen auf, zusätzliche Beiträge erläutern wichtige Aspekte des DB-Wagenwesens. Freuen Sie sich auf ein technikorientiertes Kompendium, das Neubeschaffungen und "Erbstücke" der Deutschen Bundesbahn gleichermaßen würdigt.
In der zweiten Hälfte der 50er-Jahre begann die Deutsche Bundesbahn mit der Modernisierung ihres Wagenparks für den Nahverkehr. Zu den vierachsigen Eilzugwagen aus Reichsbahnzeiten kamen nun tausende drei- und vierachsige Umbauwagen sowie die bekannten "Silberlinge". In den 70er-Jahren entsprachen diese Wagen in vielerlei Hinsicht nicht mehr den Anforderungen und sollten abgelöst werden. Es entstanden erste Nachfolger in Form der LHB-Probewagen, aus denen später die S-Bahn-Wagen der Gattung "x" hervorgingen. Die "Silberlinge" wurden zu RegionalBahn-Wagen umgebaut und Anfang der 90er-Jahre beschaffte die Bundesbahn auch Nahverkehrs-Doppelstockwagen. All jene Bauarten, die lange Zeit das Bild der DB-Nahverkehrszüge prägten, werden kompakt in diesem Band vorgestellt.
Inhalt:
Durchgangswagen - Acht Türen in der 2. Klasse
Umbauwagen - Aus Alt mach Neu
Nahverkehrswagen - Die "Silberlinge"
LHB-Probewagen - Nachfolger der "Silberlinge"
S-Bahn-Wagen - "x-Wagen" für die S-Bahn
RegionalBahn-Wagen - Ein Angebot der 80er-Jahre
Doppelstockwagen - Zweistöckig durch die Region
Die exklusive Sammler-Edition "DB-Reisezug- und Güterwagen" stellt die wichtigsten Wagenbauarten vor, die sich im Bestand der Bundesbahn befanden und von ihr eingesetzt wurden. Die unterschiedlichen Bauarten werden in Gruppen fachkundig mit Daten und Fakten beschrieben und in den Betriebsdienst bei der Bundesbahn eingeordnet. Detaillierte Fahrzeugzeichnungen zeigen die Feinheiten der Konstruktionen auf, zusätzliche Beiträge erläutern wichtige Aspekte des DB-Wagenwesens. Freuen Sie sich auf ein technikorientiertes Kompendium, das Neubeschaffungen und "Erbstücke" der Deutschen Bundesbahn gleichermaßen würdigt.
